Bratislava, 15.12.2025
Asociácia železničných dopravcov Slovenska vníma nový grafikom vlakovej dopravy pre obdobie 2025/2026 pozitívne. Vzhľadom na aktuálny stav železničnej infraštruktúry a prebiehajúce výluky kvôli modernizácii, je nový grafikom prijateľným kompromisom.
AROS oceňuje hlavne ukončenie výluky v uzle Žilina a na trati Žilina – Čadca, čo bude prínosom aj pre nákladnú dopravu. Rovnako pozitívny je aj návrat vlakovej dopravy po dva a pol roku na trať Bánovce nad Ondavou – Humenné, kde došlo aj k modernizácii a elektrifikácii trate.
Problematická však naďalej zostáva železničná trať na Záhorí, kde zostáva znížená kapacita pre osobnú i nákladnú dopravu z dôvodu modernizácie trate a zvýšenia rýchlosti na nej na 200 km/h. Nedoriešený je stále neuralgický úsek Bratislava – Komárno. Pre nadmernú objednávku osobnej dopravy zo strany Ministerstva dopravy SR je prístup do terminálu intermodálnej dopravy v Dunajskej Strede veľmi sťažený pre nákladných dopravcov. Aj napriek tomu, že táto trať bola zaradená medzi strategické priority vlády SR, nebola doposiaľ zmodernizovaná a s rekonštrukciou sa nepočíta ani v najbližších rokoch.
